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冷卻油箱

簡要描述:冷卻油箱利用氟利昂在蒸發(fā)器內(nèi)部氣化吸熱原理進(jìn)行冷卻,工作時,油泵從機(jī)床油箱里抽取油液到冷油機(jī)的蒸發(fā)器進(jìn)行熱交換,冷卻后的油液從冷油機(jī)出口輸出,送回油箱與熱油混合,油液的連續(xù)循環(huán)使得整個油箱的溫度降低。

  • 產(chǎn)品型號:
  • 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
  • 更新時間:2024-10-16
  • 訪  問  量:6884

詳細(xì)介紹

品牌EUROCOLD產(chǎn)地國產(chǎn)
類型水冷機(jī)/油冷機(jī)
  冷卻油箱的基本內(nèi)容說明:
 
  油箱廣義上泛指儲存油液的密封容器,也特指飛機(jī)上的或汽車上的裝燃料的容器,是液壓系統(tǒng)中儲存液壓油或液壓液的專用容器,油箱可分為開式油箱和閉式油箱兩種,油箱必須有足夠大的容積,吸油管及回油管應(yīng)插入至低液面以下,以防止吸空和回油飛濺產(chǎn)生氣泡,吸油管和回油管之間的距離要盡可能地遠(yuǎn)些,之間應(yīng)設(shè)置隔板,為了保持油液清潔,油箱應(yīng)有周邊密封的蓋板,蓋板上裝有空氣濾清器,油箱底部應(yīng)距地面l50mm以上;對油箱內(nèi)表面的防腐處理要給予充分的注意。
 
  利用氟利昂在蒸發(fā)器內(nèi)部氣化吸熱原理進(jìn)行冷卻,工作時,油泵從機(jī)床油箱里抽取油液到冷油機(jī)的蒸發(fā)器進(jìn)行熱交換,冷卻后的油液從冷油機(jī)出口輸出,送回油箱與熱油混合,油液的連續(xù)循環(huán)使得整個油箱的溫度降低。它的溫度控制器通過溫度傳感器自動控制機(jī)組的開閉,使得油溫自動恒定在設(shè)定的溫度上。
 
  冷卻油箱的用途有:
 
  1.加速減速,就是常說的變速齒輪箱.
 
  2.改變傳動方向,例如我們用兩個扇形齒輪可以將力垂直傳遞到另一個轉(zhuǎn)動軸.
 
  3.改變轉(zhuǎn)動力矩.同等功率條件下,速度轉(zhuǎn)的越快的齒輪,軸所受的力矩越小,反之越大.
 
  4.離合功能: 我們可以通過分開兩個原本嚙合的齒輪,達(dá)到把發(fā)動機(jī)與負(fù)載分開的目的.比如剎車離合器等.
 
  5.分配動力.例如我們可以用一臺發(fā)動機(jī),通過齒輪箱主軸帶動多個從軸,從而實現(xiàn)一臺發(fā)動機(jī)帶動多個負(fù)載的功能.
 
       冷卻油箱是由制冷系統(tǒng)、油液循環(huán)系統(tǒng)和自動控制系統(tǒng)三部分組成。制冷系統(tǒng)采用進(jìn)口全封閉制冷壓縮機(jī),油液循環(huán)系統(tǒng)由油泵及壓力控制器、輸油管所組成。自動控制系統(tǒng)采用智能化溫度控制器加電氣自動控制系統(tǒng),整機(jī)具有操作方便,運轉(zhuǎn)安全可靠的優(yōu)點。

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